精度和靜剛度
電主軸的精度和剛度與電主軸前后軸承的配置方式、主要零件的制造精度（如套筒前后孔和主軸前后軸頸的同軸度等）、選用滾動軸承的尺寸大小和精度等級（電主軸一般選用高或次高精度等級的軸承，相當于國際標準 P2和 P4級，等同于美國標準ABEC9和ABEC7級）、裝配的技藝水平和預(yù)加載荷的大小等密切相關(guān)。必須強調(diào)指出，電主軸的終精度往往可以得到等于或高于單個軸承的精度，這是由于裝配工人在裝配時巧于選配，將單個軸承的誤差進行相互補償及恰當?shù)厥┘宇A(yù)加載荷的結(jié)果。為此，高速電主軸的生產(chǎn)對設(shè)計水平、制造工藝、工人技藝和裝配環(huán)境的潔凈度和恒溫控制等均有極為嚴格的要求，并不是任何一個制造企業(yè)都能夠生產(chǎn)精度合格、運轉(zhuǎn)安全、壽命長的電主軸。電主軸的精度和剛度數(shù)值尚未有統(tǒng)一的國際標準。

國內(nèi)外一些電主軸廠家一般均可達到此要求,不少公司(包括GMN本身和FISCHER等)實際的產(chǎn)品出廠時往往已超過這個指標,留有一定的精度儲備。剛度分為軸向剛度和徑向剛度，其測量位置如圖2所示。其數(shù)值隨電主軸的套筒大小而變化,單位為N/um。而同樣大小尺寸的套筒，其剛度數(shù)值隨高轉(zhuǎn)速高低而變化,一般高轉(zhuǎn)速高的剛度,小于高轉(zhuǎn)速低的剛度。這既反映了電主軸工作的實際需要,又與轉(zhuǎn)速高時預(yù)加載荷較小有關(guān)。

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